O aluguer de camiões eléctricos é conveniente, amigo do ambiente e rentável

Jean Francesco Hächler é um Country Manager na Renault Trucks Financial Services. Ele oferece aos clientes da Renault Trucks - incluindoCarlsberg- uma escolha de soluções de leasing que proporcionam orçamentos e benefícios operacionais.

"Vivo e trabalho em Zurique, um dos centros bancários e financeiros do mundo. Em comum com o resto da Suíça, o transporte urbano na minha cidade está a caminhar para soluções de mobilidade electrónica para melhorar a qualidade de vida no centro da cidade e reduzir as emissões globais de CO2. Pessoalmente, só posso saudar esta tendência para soluções de transporte mais limpas, mais eficientes em termos energéticos e mais silenciosas que sejam compatíveis com a energia proveniente de fontes renováveis.

Com os camiões eléctricos, estou a financiar a eco-mobilidade

O meu trabalho na Renault Trucks Financial Services consiste em reunir soluções de financiamento para empresas que procuram adicionar um ou mais camiões eléctricos à sua frota. Quase sempre recomendo o leasing, em vez da compra directa. Dado o custo total de propriedade (TCO) dos camiões eléctricos, o leasing faz muito mais sentido do ponto de vista financeiro. Quais são então os benefícios para os clientes dos Serviços Financeiros* da Renault Trucks? Tudo o que eles têm de fazer é conduzir; nós tratamos de tudo o resto! Simplificando, a Renault Trucks assume a responsabilidade pela manutenção. Se houver o mais pequeno problema com um camião, o fabricante encarrega-se dele, e volta a pôr o veículo na estrada o mais rapidamente possível: isso é uma verdadeira tranquilidade de espírito.

A e-mobilidade está a tornar-se a chave para ganhar novos contratos

Existem também benefícios financeiros muito práticos para os operadores de transportes que utilizam camiões eléctricos. Para além dos benefícios em termos de imagem da empresa - a eco-mobilidade é vista como cada vez mais importante em todos os sectores da indústria, e está a tornar-se a chave para ganhar novos contratos - não há nenhum imposto rodoviário a pagar. Na Suíça, por exemplo, os camiões eléctricos estão totalmente isentos do imposto rodoviário, o que significa uma poupança de Chf 20.000 (18.980 euros) para um camião cobrindo 35.000 quilómetros (21.750 milhas) por ano.

Este foi certamente um factor para a Carlsberg quando a empresa assinou um importante contrato em Fevereiro deste ano com a Renault Trucks paracamiões de 20 D de26 toneladas métricas Z.E. de largura. Estes veículos 100% eléctricos serão operados pela filial suíça da Carlsberg, aCervejaria Feldschlösschen. Todos os 20 camiões efectuarão diariamente rondas entre 100 e 200 quilómetros (60-125 milhas) para abastecer os clientes da cervejeira a partir dos seus 15 centros logísticos. Estou muito orgulhoso pessoalmente por ter desempenhado o meu papel na organização do financiamento deste contrato histórico".

*Renault Trucks Financial Services é o serviço financeiro e de seguros da Renault Trucks, uma filial do Grupo Volvo.