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Transport solution
Transporte de toros na floresta, bem como na estrada com a mesma eficiência
Distribution
5min
Feb. 23 2021
Para transportar toros, que continua a ser a aplicação mais exigente para um camião, é necessário ter um veículo que esteja simultaneamente à vontade no terreno acidentado da floresta e eficiente na estrada. A Renault Trucks K e os seus serviços respondem a este duplo objectivo de robustez e eficácia. Podemos ajudá-lo a escolher as opções mais adequadas à sua actividade de transporte de madeira.
Escolha um robusto camião de exploração florestal para melhor desempenho e segurança
O carregamento de toros na floresta e o seu transporte é uma operação que ocorre em condições severas. A área de carga é muitas vezes de difícil acesso, através de estradas estreitas ou caminhos em mau estado. As cargas transportadas são pesadas e volumosas. A robustez e fiabilidade das suas soluções de transporte são essenciais para o seu negócio.
O tractor Renault Trucks K XTREM 6x4 foi desenvolvido após uma série de testes de desempenho e resistência com os nossos clientes nos Camarões. Com base na nossa perícia e experiência, o modelo de camião de exploração madeireira foi concebido para suportar as condições de funcionamento mais severas. Todo o veículo foi reforçado e optimizado para uma robustez e fiabilidade ainda maiores.
The Renault Trucks K high ground clearance (up to 33 cm) and 32° angle of attack, and its smaller cab make it easier to drive in the forest.
The driver’s position in the cab is ideal to ensure excellent visibility around the vehicle. There are also several driving aids available, such as a manual accelerator which can be very useful to avoid jolting when driving on bumpy terrain. For steep roads, which drivers may need to negotiate with a full load, the Optibrake engine brake is the best on the market and will be of great use. It will boost efficiency and safety for both the truck’s load and your drivers.
The rear axle’s loading capacity can go up to 32 tonnes, so you can install the crane you require and chassis is ready to be fitted with platform-crane equipment. It has all the necessary connections for controlling the crane (switches and screen display), crane support plates (from 20 to 40 tonnes/metre) and has several free spaces for installing the stands.
Os nossos Renault Trucks K em acção nos Camarões
Reduza os seus custos de manutenção
As condições de funcionamento do transporte de toros são particularmente exigentes para os veículos e especialmente para os componentes de travagem e suspensão. A qualidade das peças originais Renault Trucks assegura o desempenho e a longevidade. Isto significa que tem uma maior disponibilidade do seu instrumento de trabalho.
Ao mesmo tempo, e a fim de melhor antecipar a manutenção e possíveis paragens dos seus veículos, a Renault Trucks oferece-lhe planos de manutenção personalizados (PMS) perfeitamente adaptados às especificidades do transporte de toros. O seu orçamento é planeado, controlado e repartido ao longo da duração do contrato escolhido. Ao mesmo tempo, mantém os seus veículos por mais tempo graças à manutenção regular na rede Renault Trucks.
Optimização da utilização e gestão da frota para o transporte de madeira
Para levar as coisas mais longe, pode também utilizar a ferramenta de gestão de frota Optifleet. Poderá então monitorizar dados detalhados sobre o consumo diário dos seus camiões e a utilização que deles fazem os seus condutores: antecipação na condução, utilização da tomada de força, choques de velocidade, etc. Também pode planear as rotas dos seus veículos e escolher as rotas onde consumam menos. No caso de circunstâncias imprevistas ou de uma mudança na missão, a solução ligada permite-lhe localizar directamente os seus condutores, aceder aos seus dados de condução e contactá-los para os reatribuir a uma nova missão.
Finance your logging trucks in line with timber transport constraints
Your contract manager is there to support you through financing and insurance stages. As a professional within the sector, they are aware of the many constraints linked to logging transport, and can adapt your contract’s clauses based on your activity and needs. They can for instance spread out vehicle financing according to the time it takes to build the bodywork, or can base the contract’s duration on time rather than mileage - as the latter is generally fairly low and not particularly representative for logging trucks. All these solutions will help preserve your borrowing capacity and cash flow.
Feel free to contact us for some advice, and to be sent a personalised proposal.
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